15. April 2026 Die aktuelle Baustellensituation an der Rheinberger Straße macht erneut deutlich: Unsere städtische Infrastruktur ist über Jahrzehnte vor allem für den Autoverkehr geplant worden – und zu oft bleiben Fußgänger:innen und Radfahrende auf der Strecke.
Besonders sichtbar wird das am noch neuen Zebrastreifen vor dem Rathaus in Moers: Verkehrszeichen wurden abgehängt, Baken versperren den direkten Weg. Sichere Querung? Fehlanzeige.
Doch die Menschen vor Ort zeigen, was Sache ist: Sie gehen außen herum und queren trotzdem. Nicht aus Trotz – sondern weil Wege gebraucht werden und direkte Verbindungen im Alltag zählen. Genau daran muss sich Verkehrsplanung orientieren.
Und eines ist ebenso klar: Unsere Verkehrsplaner:innen in der Stadt haben keinen leichten Stand. Die Ausgangslage für Fußgänger:innen und Radfahrende ist an vielen Stellen nahezu verheerend. Daraus Schritt für Schritt eine moderne, sichere und gerechte Mobilitätsstruktur zu entwickeln, ist eine Mammutaufgabe – fast schon ein Wunder.
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